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炎炎夏日的暑期長假即將逼近尾聲，許多闔家大小都搶著報名國內巴士出租行程，其中最受歡迎的就屬綠島花東的三日遊行程。業者表示，搭乘搭乘巴士出租沿途路上行經藍色公路蘇花高，可以欣賞海天一色的美景，路途景點包含花東海岸、台東森林公園(也稱：黑森林公園)。其中台東森林公園巴士出租行程受到旅客青睞，公園附近的琵琶湖，因湖面形狀有如琵琶而得其名，湖水與湖邊蓊綠的樹林相輝映，營造出一種清幽之美氣息，讓人宛如置身在歐洲森林中，園區內亦有枕木步道、環湖步道、森林景觀、各式休閒設施等，能觀賞生態、賞鳥與散步。

巴士出租到綠島花東第二日行程，從富岡坐船前往綠島，綠島上藍天綠地天地交融的自然景色，充滿生機的動植物，精彩的活動以及濃郁的綠島人文風情，值得旅客停下腳步來欣賞與品味。島上景觀處處，綠島監獄、綠島山莊、人權紀念公園、將軍岩、牛頭山、觀音洞、睡美人魚哈巴狗等知名巴士出租打卡景點。

巴士出租到綠島花東第三日行程，返家的旅程中，沿途在租巴士車上可欣賞風景優美的太魯閣峽谷，行程中還會到小椎籬步道散步，自然芬多精。

前陣子曝光的中國「立體巴士」驚艷全世界，然而近期卻被踢爆只是天方夜譚。當時報導稱這款「驚艷世界」的巴士出租車一次即可搭載1200人，可完美紓解中國嚴重的交通堵塞問題。但是，這項得到官方重視的高端科技卻被指是空殼公司的「天方夜譚」。

「立體巴士」被曝從頭到尾都是套路

近日，央視、人民日報等中國官方媒體大肆報導「立體巴士」。據報導，在科博會上展示的模型可看出，巴士出租車是在固定平面道路鐵軌上行駛。就設計而言，租巴士車的概念介於有軌電車和大巴之間。開發立體巴士出租車的幕後公司是巴鐵科技發展有限公司。巴鐵科技董事長白志明稱，今年下半年立體快巴將會在秦皇島市試運營。巴鐵科技發展有限公司總工程師宋永州稱，法國、巴西、印度、印尼已經對立體快巴產生興趣。不過，對於「秦皇島要建世界首條『巴鐵』線」的消息，據《燕趙晚報》報導，秦皇島市交通局等多個部門的回應都是「並不知情」。

早在2010年舉行的北京科博會上「立體巴士」首次亮相，當時的名字叫做「立體快巴」，因為實用性不強，項目未獲得成功。有不少媒體對這個問題進行了深入討論，其中不乏大量專業人士對於其技術本身提出質疑。當時甚至還瘋傳「立體快巴」將會很快出現在北京的兩廣路和平安大街上。然而，《新京報》於同年8月引述北京市交通委宣傳部門闢謠稱，「沒有這事，租巴士設計者是在推銷自己」。

5月30日，大陸網絡媒體今日頭條刊發一篇題為《曾霸屏的「立體巴士」被曝從頭到尾都是套路》的文章，該文章提到「立體巴士」干擾了現有交通系統，下方車輛不能輕易變道到其它車道；其它車輛不能輕易駛入其軌道（要是被它撞了，那真不是甚麼好事）；在租巴士路口等位置必須單獨考慮其信號燈。對於其公開宣稱的載客量1200人，1200名乘客再加上車體本身的結構重量，「立體巴士」本身的重量很可能是300～500噸級的。如何保證車體本身的結構強度？如果一個不小心，對於其下方的小車來說也許就是「泰山壓頂」。巴士出租

即便車身更窄的「立體巴士」能夠做到這樣的成績，那麼在一個像北上廣這樣密集型的城市中又有多少地面能夠提供這樣一個彎道空間？該文章稱，如果回過頭仔細觀察宣傳視頻，還會發現很明顯的作弊。在過彎的時候實際上巴士出租車體發生了變形，長方形變成了扇形。相比上文提到的關於結構的擔憂，一款形狀能夠隨時改變的「龐然大物」可以說才是真正的天方夜譚。

「巴鐵」被指空殼公司

北京華贏集團是「巴鐵」項目的投資方之一。據大河網報導，2月26日上午，周口市市長劉繼標等當地官員在周口飯店會見了華贏集團巴鐵項目總工程師宋有洲一行。劉繼標說：「巴鐵項目屬於國家重大戰略新興產業。隨著巴鐵巴士出租項目落戶周口，全市各級新聞媒體將強力宣傳。」就在各大官方媒體劈天蓋地似的報導「立體快巴」的新聞時，搜狐財經4月28日刊發一篇題為《深扒中國最牛租巴士：巴鐵的前世今生》的署名文章給該項目潑了一盆冷水。

文章稱，華贏集團在香港註冊，董事局主席白志明，該公司的官網大多稱其為「董事長」，華贏集團官網公開的項目顯示，該公司很多項目仍屬於合作洽談階段，也就是說，華贏集團在國內註冊的「北京華贏凱來投資擔保有限公司」只是一個空殼公司。華贏凱來官網顯示：2015年6月1日，華贏集團董事長白志明與浙江滄海市政園林建設有限公司董事長金永祥簽約戰略合作協議；簽約內容：加盟中國建設企業聯合集團AAA級成員，繳納費用800萬元人民幣，同時享有中國建設企業聯合集團最低4億元人民幣的工程量，有效期10年。在搜狐財經另一篇題為《華贏集團員工自曝工程「走暗標」 對外許諾高回報吸金》的報導中，華贏集團員工曝料，華贏集團一方面冀圖成為PPP行業的絕對領跑者，另一方面，工程招標「走暗標」，招投標就是走形式。

來源：大紀元

1月15日凌晨2點，一輛載有41名滑雪遊客的低價觀光巴士出租車在日本長野縣輕井澤町墜崖，造成14人死亡，26人受傷，堪稱日本25年來最重大的一次車禍。其中，死者除兩名租巴士司機外，都是早稻田等名校的大學生，據悉，在翻車時，許多人都在睡夢中。這起重大事故引起社會對低價包租巴士安全問題的關注，給巴士業界帶來巨大衝擊。據悉，低價包租巴士業界競爭過於激烈，業者為降低成本疏於安全管理，結果釀成悲劇。

這起事故也是日本25年來最慘車禍，根據《日本經濟新聞》等媒體報導，1月15日凌晨2點，這輛開往長野縣北部北志賀高原的觀光巴士出租在途經長野縣與群馬縣交界附近的18號國道時突然發生失控，衝向對向車道，隨後撞斷護欄墜落懸崖。這起事故造成14人死亡，15人重傷，其中2名男性昏迷不醒，另有11人傷勢較輕。而不幸死亡的14人中，除兩名租巴士司機外，其餘12人都是年齡在19～22歲之間的大學生，來自早稻田、法政大學、東京外國語大學等名校，此次和研究室、活動小組的同學結伴前去滑雪，不想竟發生這樣的悲劇，令人扼腕。

據《產經新聞》報導，遇難者中一位叫做小室結的早大女生16日舉行葬禮，有大約1200位親友揮淚送別。這位女生的母親表示事到如今，不想怨恨觀光巴士公司，希望能夠向前看，但她也說，為了給家裏省錢，大部份學生旅遊都會選擇乘坐低價旅遊巴士，因此希望將來低價租巴士能夠更加安全，讓女兒的死不會白費。

司機培訓不足 未勸告乘客系安全帶
正如小室母親希望的那樣，這些年輕的遇難者的死並非毫無價值——這起重大翻車事故受到日本社會的廣泛關注，給長途觀光巴士業界帶來重大衝擊，低價旅遊巴士出租公司存在的重重問題也成為焦點。據警方調查顯示，租巴士乘客中有多人是因為沒有繫安全帶，被甩出車外，撞到頭部、頸部而死亡或受重傷。多名生還乘客表示事故當時乘客都在睡覺，「大部份人都沒繫安全帶，巴士出租司機也沒有告訴我們繫安全帶」。

據《日本經濟新聞》等媒體報導，事故發生時負責駕駛的司機土屋廣今年已經65歲，去年12月剛進公司。面試時曾說自己「開了很久的大型車，沒問題的」，但所屬的巴士出租運營公司ESP發現，他在過去開了10年左右的車，不過多是中小型車，於是決定讓他「暫時不要上普通路段，先在高速路上開，熟悉一下」。因此，在翻車事故前，他開大型車的經驗包括實習也僅僅有4次而已。據警方調查，發生事故路段沒有積雪，是一個很緩的下坡路，如果是很熟練的司機應該不會在這種地方發生事故。

安全管理疏忽 社長點卯遲到
巴士運營公司ESP社長高橋美作等高層人員於1月16日召開新聞發佈會，下跪道歉。他坦白，這輛巴士14日夜裡出發前，自己應該負責點卯（日語稱為「點呼」），即面對面檢查司機是否喝酒、健康狀況如何等。但高橋說，自己當天遲到了五分鐘，到達車庫的時候，兩名租巴士司機已經開車出發了。

事實上，ESP公司在1月13日剛剛因為疏於給司機做體檢而受到行政處分，7輛巴士出租中有1輛遭勒令停運。而土屋去年12月簽約時，公司也沒有給他做體檢，這是否是造成事故發生的原因，目前還在調查中。
司機太搶手 老齡化問題嚴重那麼，為甚麼公司明知道土屋已65歲高齡且缺乏經驗，仍然讓他開車上高速呢？更有甚者，當時同在車上的另一名司機也已經有57歲了。

據分析，這是因為巴士出租司機工作辛苦，經常需要離家在外，年收入又低於平均值，使租巴士業界普遍面臨司機不足的問題。據國土交通省2010年度對119家巴士公司進行調查顯示，60歲以上的司機高達12.6%以上，而20～29歲的年輕司機僅為3%。

巴士出租運營公司 違反法令是常態
據警察廳指出，近年來，日本每年都會發生大約500起包租巴士事故，每次發生重大事故，日本政府就會完善相應法規，但這些法規並不是一直都有得到落實。《日本經濟新聞》撰稿指出，由於低價租巴士業界競爭激烈，還要同廉價航空公司打擂台，因此為了降低成本，提高競爭力，巴士業者違反相應法規的舉動屢禁不止，例如，僅2014年一年，國土交通省就對巴士業者開出179張行政處分罰單，其中很多巴士都沒有提前點卯，也沒有防止巴士出租司機疲勞駕駛的相應措施，甚至對車輛檢修也有所疏忽。2014年的街頭突擊檢查中，更有65%的巴士業者都存在違法犯規的情況。

針對此次重大事故，國土交通省認為，業者間過於激烈的競爭可能危及乘客安全。對於這起事故的調查，除司機是否疲勞駕駛外，也會把重點放在車輛檢修狀況上。

來源：大紀元

印度馬恩迪（Mandi）2輛巴士出租，在今日凌晨遭土石流沖走，當時共有50餘名乘客在車上，恐怕已經全數罹難。據《印度時報》報導，當時1輛巴士正從馬納利（Manali）開往恰姆巴（Chamba）；另1輛則從馬納利前往格德拉（Katra），乘客和巴士出租都一起被沖走。當局於今日凌晨0時35分接獲通報，連忙派出救難人員到達現場，但高速公路上已被250公尺寬的土石掩蓋。隨後軍隊也投入救援行動之中，可能有許多人都被埋在土石底下。

來源：自由時報

國內短期旅遊夯，尤其是兩天一夜行程， 遊覽車公司司機不好睡、甚至睡車上，疲勞駕駛引發旅遊品質、安全問題。觀光局近日擬定「旅行業租賃遊覽車契約應記載及不得記載事項」，明訂旅行業遊覽車出租時須簽訂契約，於總價中涵蓋停車費、過路費及差旅食宿費，並要求司機應以「一人一室」為原則，最快在年底上路。

旅行業、遊覽車業者認為，國外早已經讓駕駛一人一室，該規範可讓台灣對待駕駛的方式變文明。但業者也很可能將成本轉嫁在消費者團費上。王姓旅客說，司機住宿過去由旅館打點，未來也應由旅行社、旅館及遊覽車公司業者共同承擔，不應全只轉嫁消費者。羅姓旅客說，為避免疲勞駕駛，願多付錢讓司機住得好。

遊覽車商業同業公會全國聯合會理事長魯孝亞說，旅行業者遊覽車出租高達六成五，但往往是一群導遊、司機擠一房，各團及各任務，起床時間差距大，有的還會打鼾，司機睡眠品質差也影響隔天開車精神。魯孝亞說，像清境農場等山區景點兩天一夜遊，遊覽車出租司機開三小時的車上山，但民宿房價高，旅行社補貼一千餘元請司機晚上再把車開下山住旅館，隔天又再上山接客，常常有司機索性睡車上。

國內現行針對遊覽車公司公告的定型化契約，只有針對消費者與遊覽車出租。

觀光局日前預告修正「旅行業管理規則」，要求旅行業必須與遊覽車出租簽訂租車契約，近日將會同步擬定「旅行業租賃遊覽車契約應記載及不得記載事項」，明訂租賃費用必須涵蓋駕駛差旅食宿。觀光局近兩月邀集旅行業、遊覽車公司業者召開會。遊覽車業者認為，應由旅行業者統一代訂房並明訂司機應與旅客住在「同一個景點」，才能避免折返跑。

來源：聯合新聞網

勞動部欲規範巴士出租司機的工時認定，包括一日團、進香團的司機，中途等待時間也算工時。但勞資雙方對此都不埋單，認為難以認定、窒礙難行。勞基法規範，舉凡休息時間如駕駛吃飯、巴士出租停在停車場，都不列入工時。新的指引則載明進香團或行程緊湊的旅遊團，停等一小時以內將認定是工作時間，若停留達兩小時，可能就被認定非工作時間。

遊覽車商業同業公會全國聯合會理事長魯孝亞說，巴士出租車冬天像冰庫一樣冷、夏天又熱得像火爐，駕駛就算將租巴士車停入停車場，各縣市景點或遊樂園區也幾乎沒休息室，司機只能蹲在樹蔭下乘涼、無處可去，若認定此時為「休息」，對司機不公平，疲勞駕駛也仍存在。桃園巴士出租商業同業公會總幹事范姜文富也認為不妥，如進香團多採當天來回，等待時間若納為工時，工時很容易會超過，例如若從北部拉到高雄、台中，單日來回，客人在回程都有用餐需求，勢必得停靠新竹等處用膳，「要趕在晚上六點前回來，肯定沒辦法」。

高雄今喜通運公司董事長江其興就說，陸客團很多的時候，巴士出租司機收入也多，要是那時推動工時限制，租巴士司機較願意；現在很多司機沒出車接團的機會，一個月可能賺不到五萬元，這時要限制工時未必會接受。魯孝亞說，工會支持的版本是租巴士從停車場出發，第一小時檢查車輛、報到，中間十小時交由客戶安排行程，最後一小時將車輛開回停車場、打掃乾淨，一天工作十二小時完成，不要再列舉扣除休息時間，否則不僅對勞資雙方都不公平，勞檢也難認定。

桃園市產業總工會顧問毛振飛說，「人並非機器」，休息時間一到就身心放鬆，巴士出租駕駛一旦精神不繼，後果不堪設想。遊覽車工時制度應仿照國外，只要工時一到就下班，換另一名駕駛開車。雖然換駕駛制度會增加營運成本，國人應改變旅遊觀念，「生命價更高」，別再偏好低價團。

來源：聯合新聞網

相信許多騎士、用路人都有這樣的經驗，在路邊經常遇到綿延不斷的遊覽車出租違停，經常造成騎車時為了閃避而危險更換車道。而用路人也因為阻礙視線，必須站得更靠近大馬路邊探頭左右方的來車，才得已穿越馬路。今晨在桃園八德區介壽路，發生了一起不幸的死亡車禍，55歲劉姓婦人騎機車遭一旁35歲陸姓司機駕駛的遊覽車出租車撞上，劉姓婦人車倒地當場身亡。警方目前封閉現場並調閱監視器，發現意外發生時2車均由介壽路2段大溪往桃園市方向行駛在快車道上，前方慢車道當時有2輛車違規停車，其中1輛正要開進快車道，劉婦為了閃避，與一旁遊覽車出租車發生擦撞。交通分隊表示，目前正在調查相關的責任疏失。

來源：自由時報

眼看世大運即將在19日開幕，台北市今日在台北田徑場進行開幕式全系統測試，動員了1萬4300人測試維安、交通、儀典流程等順暢度，晚間8時由市長柯文哲帶領宗教團體進行「萬人祈福法會」，祈求世大運順利舉行。開幕式測試包含序曲表演、代表團入場、3段儀典、3段文化表演的流程，預計投入近千名警力、1800名志工、487名學生、8000名觀眾協助預演。世大運昨天有2500人入住新北林口選手村，今天遊覽車出租接駁至台北田徑場，時間控制是一大重點，下午3時從選手村出發，100輛遊覽車出租分三梯次接駁，預計在下午5時會全數抵達。今天測試，在下午3時40分已有半數接駁車順利抵達。

世大運副執行長游適銘說，目前規劃19日世大運正式開幕當天，台北田徑場周邊四條路都會進行封閉，而測試時僅先封閉敦化北路兩車道，因將有48台接駁遊覽車停放，部分遊覽車出租調度至內湖出車區，等散場後再到台北田徑場接駁。

來源：聯合報

遊覽車出租翻覆事故頻傳，造成重大傷亡，引起外界譁然，針對遊覽車出租駕駛超時工作、過勞等質疑。勞動部公布「遊覽車駕駛工作時間檢查參考指引」，定調除了開車外，事前的準備、旅客下車後於車上待命等情況，都算是工作中。勞動部官員曾到立院備詢時，被問到如何計算遊覽車出租駕駛的工作時間時，曾說在等待時間可去散步、做運動等，都算休息時間，引發輿論撻伐。由於認定困難，加上無明確標準供勞檢員依循，因此勞動部職安署邀請專家學者、勞檢員討論討論，並於近日發布「遊覽車駕駛工作時間檢查參考指引」。

該指引明訂，遊覽車出租駕駛的工作時間包含手握方向盤的開車時間外，事前的熱車時間、洗車時間、加油時間、保養時間、待命時間、處理旅客或旅行業者偶發需求或其他在雇主指揮監督下從事相關工作的時間，均應計入工時。

此外，有些行程較緊湊的旅遊團、進香團，也列入這次的指引規範中。職安署表示，這類的遊覽車出租旅遊團在到達景點或廟宇時，部分旅客可能不會下車而選擇在車上休息，這個時候駕駛就必須看顧車輛，或因行程耽誤、車輛維修、接受檢查等需於定點等待，造成駕駛無法自行運用該段時間且行動受拘束，雇主應審酌事實認定為工作時間。不過職安署也說明，由於樣態繁多，仍需個案認定。

來源：自由時報

有鑑於遊覽車出租交通事故頻傳，交通部公告修正「汽車運輸業管理規則」，明定9月1日起，遊覽車公司客運業者應全面裝設具有全球衛星定位功能及設置營運車輛監控管理系統等GPS相關設備，且資料應至少保存1年，若無裝設或違法規定，將可開罰9千到9萬元。因應新規則，遊覽車業者車輛裝置GPS設備補助即日起至106年8月10日，遊覽車出租業者若有需要，請把握於期限內提出申請補助。

為科技化管理遊覽車行車資訊，自106年9月1日起，遊覽車公司客運業車輛應裝置具有全球衛星定位功能系統設備及設置營運車輛監控管理系統，以提高對營運車輛之掌控及行車安全。交通部公路總局為加速遊覽車客運業者車輛依規定裝置具有全球衛星定位功能系統設（GPS），以提昇業者公司安全管理，特訂定「交通部公路總局補助遊覽車客運業車輛裝置全球衛星定位功能系統設備作業規定」。

遊覽車出租業者申請裝置GPS，補助比例最高為49%，每輛車以2,000元為上限，監控管理系統設備以15,000元為上限。高雄市區監理所冬所長啟程表示，申請期限自即日起至106年8月10日，遊覽車業者若有需要，請把握於期限內提出申請補助。

來源：台 灣 好 新 聞

國光客運大樓即將拆除 屆時候車位置將轉移陣地
攸關基隆市眾多通勤族的國光客運大樓，預計9月中旬拆除，國光客運將暫時租借舊火車站營運，多數路線將改到舊火車站前上下車搭乘。國光客運旁的中山橋孝四路引道已經拆除，民眾一眼就可以看到新火車站的門面，明亮多了。基隆市長林右昌今天到現場勘查中山橋孝四路引道拆除工程，目前只剩下台電的電箱等管線，預計10天完成管線遷移，路面整鋪後，就交給鐵路改建工程局進行火車站南口廣場工程，9月底南口廣場完成，便會有不一樣的面貌。遊覽車公司

攸關眾多基隆通勤族乘車的國光客運大樓，則將於9月中旬拆除，目前正與台鐵洽租舊火車站，國光客運7條路線大多數將改到舊火車站前乘車，對舊火車站前圓環交通衝擊大，交旅處長李綱說，這是改變和衝擊最小的方案，如果改到其他地方乘車，對通勤族影響更大。林右昌指出，國光客運大樓拆除後，預計在明年農曆年前打通忠一路，直接貫穿到中山一路，縫合基隆市區被道路切割的問題，屆時基隆市區將有很大的改變。遊覽車公司

來源：自由時報

近年來，新的遊覽車出租出行模式也在影響著年輕群體的選擇，越來越多的年輕群體開始傾向於選擇綠色出行、汽車共享解決當下代步需求。同時，共享汽車和汽車租賃的發展，也極大降低了用車成本，成為未來的交通出行的大趨勢。作為NBA中國官方市場合作夥伴一嗨租車，如今深受用戶的喜愛和認可。硬實力方面，一嗨租車是首家在紐交所上市的中國租車企業，以此催生的連鎖反應帶動了國內租車市場的進一步佈局。經過多年的深耕，一嗨租車進駐全國200多個城市，擁有3000多個服務網點，極大地滿足了用戶異地租還車的便捷度。遊覽車出租

 軟實力方面，一嗨租車遊覽車出租相當重視體育領域跨界營銷，不但成為NBA中國在租車領域的首個市場合作夥伴，更簽約兩屆NBA總冠軍得主斯蒂芬•庫里為新任品牌代言人，影響力覆蓋全球。實力的雄厚，服務的專業，也讓一嗨租車品牌深入到融、藝術、體育等多個領域，更曾多次被全球500強企業指定為唯一中國商務用車服務公司，客戶群涵蓋能源、教育業、製藥、奢侈品、半導體、物流、廣告、金融、地產、製造業、政府機構等各個領域的精英人士。遊覽車出租

公益活動方面，一嗨租車“嗨公益”致力於關注兒童安全出行，並攜手一汽大眾共同推動了“兒童安全行動”，以一嗨租車門店為基礎，為親子家庭用戶提供兒童安全座椅隨車免費租活動，為消費者打造出一個體驗兒童安全座椅的綠色通道，此舉也深受用戶讚賞。近期，面對暑假的到來，一嗨租車遊覽車出租的優惠力度也很大，新用戶在一嗨租車可以享受首日0租金、首單3倍積分、贈送50元優惠券的三重禮遇。而時刻關註一嗨租車官方網站和APP的老用戶則不定期享有定制自駕路線、專屬優惠車型遊覽車出租、驚喜大禮包等多重優惠禮。無論是城市代步，還是自駕出行，任何人在一嗨都能找到最實惠、最便捷、最可靠的遊覽車出租選擇。

來源：news.mycar168.com/2017/07/447138

大型遊覽車出租適合人多集體出遊，一般公司單位用的比較多，特別在假期，假期自駕車遊是一個很不錯不選擇，而對於沒車的人，遊覽車出租車又是一個很好的選擇，而對於第一次向遊覽車公司租車的人，一些注意事項是一定要懂得的，下面北京班車租賃公司告訴您遊覽車出租注意事項。

首先消費者在遊覽車出租的時候，要找正規的公司，要關注租賃合同的細節及條款。在簽訂租車合同時，日租價格要寫清楚，日里程約定要根據需求與遊覽車公司協商，要明確相關責任特別是明確違章的處罰原則在交接車輛時，需進行全面檢查：第一要查看隨車的行駛證、養路費憑證、交強險憑證是否完備；第二要關注車輛的狀況、品牌、價格；第三檢查車子外觀，如車體有無划痕，車燈是否完整，車鎖是否正常等；第四打開車蓋檢查，查看冷凍液、機油、電瓶的狀況；第五進入駕駛室內，檢查油表、剎車、空調的運行狀況，並進行試駕。如果租車人是一個新手，最好請懂行的朋友陪同驗車。

車輛試駕時，要熟悉車內的功能鍵，避免行車過程中發生操作混亂。試駕時要低速行駛一段時間，直到完全清楚車輛的懸掛、轉向、剎車等系統的特點，才按照正常速度行駛。

一般來說，遊覽車公司已將車輛向保險公司投保了車輛損失險、第三者保險、盜搶險等主要險種。同時租賃公司也會在租車合同中約定，一旦車輛出險租車人需承擔的責任。駕駛租用車輛發生交通事故，租車人要盡快通知相關部門（包括租賃公司），一定要有交警的事故裁定書或是安委會的證明，這是保險理賠所必需的材料。而按照保險公司的條款規定，汽車發生意外時，保險公司實行限額賠償。

第一，要選擇規模較大遊覽車公司，不要被一些非連鎖的小公司低廉的價格吸引。有些小公司規定的里程數往往有貓膩，一不小心就會因超出里程數而花冤枉錢。
第二，提車時一定要試駕，而且要細心檢查車況，如車體有無划痕，車燈是否完整，車鎖是否正常等。然後要打開車蓋，查看冷凍液、機油、電瓶、油表、剎車。
第三，車壞了要第一時間聯繫租賃公司，千萬不要擅自修理，否則遊覽車公司會追究你的違約責任。
第四，雖然租賃公司購買的是全險，如發生遊覽車出租車輛損傷，汽車租賃公司也會要求承租人賠付車損20%左右的金額。此外，如果遇上剮蹭，一定要及時找交警來定性，出示相關證明，這樣才能得到保險公司應有的賠付。
第五，要提前預訂。每年黃金周都是租車高峰，往往在節前三四天基本租空，節日期間無車可租，所以最好提前半月或一周。

如果你有租遊覽車出租車的打算，以上的注意事項相信一定會對你有幫助的。關於遊覽車出租注意事項就介紹到這裡了，希望對您的出行能夠帶來一定的幫助，租車我們一定要選擇一家好的遊覽車公司，在北京您可以選擇北京租車公司看看，有什麼關於遊覽車出租或是包車問題您也可以諮詢遊覽車公司，我們致力於您最省錢省心省事，安全出行。

來源：http://www.wlcbnews.com/information/wlcbnews88/hyxx/2017/0725/17733670.html

圓明園荷花品種基地於2007年建成，位於圓明園多稼如雲景區，每年為圓明園荷花節生產盆栽精​​品荷花，睡蓮，王蓮等水生植物1萬餘盆。同時，為了讓遊客擁有更佳的觀賞體驗，荷花品種基地搭建了涼棚，遮擋酷暑和雨水;遊覽車公司
圓明園第二十二屆荷花節正式與遊人見面。眼下，園內荷花，睡蓮，王蓮，碗蓮等花卉現正值花期，您可以泛舟湖面賞荷，還可以在荷花節期間在三園交界，通過掃二維碼關注公園公眾號的方式，免費乘坐西部電瓶車遊覽荷花品種基地及西部景區。遊覽車公司
圓明園中，千餘畝荷塘的200餘種各式荷花爭相綻放，令人應接不暇。綺春園，長春園，曲院風荷，濂溪樂處等景區均可欣賞碧粉荷景。其中，長春園景區專門開闢了水上觀荷路線，遊客可以泛舟湖上，在微波搖曳中觀賞荷花美景，體驗“蓮葉何田田”的美妙意境。荷花節期間還在涵秋館舉辦精品荷花展，荷展結合圓明園歷史文化及中國傳統文化，展示精品荷，新品種荷，碗蓮，睡蓮等水生植物的花，姿，色，韻，遊客在其中近距離地觀賞品種各異，多姿多彩的新品種荷花。遊覽車公司
今年圓明園的荷花品種基地依舊向遊客開放。圓明園荷花品種基地於2007年建成，位於圓明園多稼如雲景區，每年為圓明園荷花節生產盆栽精​​品荷花，睡蓮，王蓮等水生植物1萬餘盆。如今，圓明園荷花品種基地共建有200個品種條池，近年來共引進並培育了185種珍稀荷花品種。同時，為了讓遊客擁有更佳的觀賞體驗，荷花品種基地搭建了涼棚，遮擋酷暑和雨水;進行了地坪硬化，新的地面既防塵又美觀只待您來享受這場清涼美麗的視覺盛宴：“中山紅台”為大型重台荷花，上百枚花瓣層疊交映，分。外艷麗雍容;“粉千葉”粉蓮呈極淡的堇紫色，具有別樣的端美清麗;“綠如意”花身是罕見的嬌嫩黃綠色，清新可愛的模樣令人難忘還有“素質冰姿“，”大灑錦“，”小灑錦“，”千瓣蓮“，”小精靈“等等身姿各異，顏色動人的荷花。各色珍稀品在這裡舒展花葉，等待遊人們的欣賞與讚歎。
此外，本屆荷花節期間，在三園交界現場掃描二維碼關注圓明園微信公眾號，可免費乘坐西部電瓶車遊覽荷花品種基地及西部景區。遊覽車公司遊覽西部的九洲清晏，曲院風荷，濂溪樂處，武陵春色等景區，可享受荷花，睡蓮在粼粼湖光中靜靜綻放的夏日景象。遊覽車公司
作為傳統項目，遊人除了賞荷還可以參與荷花攝影大賽，本屆荷花節將繼續面向遊客徵集圓明園荷花攝影作品，優秀作品將在松風蘿月景區展示，並製作成精美畫冊。同時，邀請專家學者參加圓明園大講堂，為遊客講述這座遺址公園的歷史。遊覽車公司
據悉，本屆荷花節將持續至8月20日。

來源：信報

暑假一到，一堆民眾都會到墾丁玩水消暑，為了搶賺觀光財，最近有客運業者推出搭乘租巴士優惠，只要嗶悠遊卡就可以享有半價。到墾丁玩，從高鐵站下車就可以直接搭客運前往墾丁，最近客運業者推出暑假優惠，消費者持悠遊卡搭乘屏東客運「台灣好行」墾丁快線，可直接享票價半價優惠，從高雄到墾丁只要172元，此活動到9月30日為止。租巴士

客運業者表示，即日起刷悠遊卡搭「台灣好行」9189墾丁快線享票價半價優惠，從左營高鐵站到墾丁原本票價344元，現在刷悠遊卡享半價優惠只要172元，一家四口出遊來回車資可省近1400元，人愈多省愈多，最適合學生、青年朋友一起結伴出遊。交通部公路總局為鼓勵民眾出遊時多多使用公共運輸工具，即日起至9月30日止，推出使用電子票證搭乘「台灣好行」票價半價優惠，在「台灣好行」三十條景點接駁公車刷悠遊卡均可享有半價優惠。

來源：三立新聞

台北市信義路 8 月 1 號至 5 號將試行無人巴士。柯文哲今天 (27 號) 搶先體驗，柯文哲說，民眾在信義路公車專用道，看到沒有人駕駛的車子移動，千萬不要被嚇到。由於目前無人車的法令、肇事責任歸屬都還沒修法，柯文哲說，科技常走在法令前面，什麼都要等中央法令，就什麼都不用做。台北市長柯文哲推動智慧城市，智慧交通將引進無人巴士，率全國之先在公車專用道上路試運行，北市府擇定 8 月 1 號至 5 號夜間 1 點至 4 點，在信義路雙向公車專用道 (敦化南路至復興南路) 固定路線，讓無人巴士試運行，柯文哲說，如果民眾在信義路看到沒有人駕駛的租巴士車子，千萬不要緊張、嚇到，無人巴士就是一個新的技術。租巴士

由於無人車不管是在中央法令、肇事責任歸屬等，都尚未修法，台北市要率先在公車專用道上試運行，柯文哲說，美國的無人車，也發生過車禍，但經過統計，無人車還是比人開的安全，而科技常常走在法律前面，甚麼都要等中央法令，就什麼都不用做。租巴士

柯文哲也在體驗無人巴士時，暗批中央的前瞻軌道，指國家戰略政策，應該要永遠往前跨一步，應該要用新的科技思維，去面對未來問題，而不是用舊思維處理未來問題。

來源：鉅亨網新聞中心※來源：中廣新聞網

遊覽車出租行程：夏日炎炎 基隆山區避暑之旅

夏日炎炎，遊覽車公司規劃一系列避暑之旅。基隆槓子寮山，位於基隆中正區與信義區交界處，海拔約有163公尺，屬於台灣小百岳之一，每到暑假就有不少遊客選擇到山區避暑納涼。搭乘遊覽車出租一路來到基隆，爬上山的步道來回約要2個小時，山路綿延，孕育有多種天然植物、昆蟲、鳥類棲息。最值得一提的是，山頂可眺望壯麗的八斗子漁港風光和基隆嶼。其中知名打卡景點槓子寮砲臺，極具有歷史意義，其屬於國定古蹟，同時也是基隆現存砲台古蹟中，規模最大且保存最完整的砲臺，許多劇組也會特地到此處取景。隨著遊覽車出租一路來到八斗子車站，這裡也是被譽為北台灣最美的海景火車站，遊客可在此欣賞美麗風景。

除了基隆槓子寮山，另外還有紅淡山，也是許多基隆人熱愛的避暑勝地，舊名為雙龍山也被譽為基隆的陽明山，曾因日治時期，來台的日本人因思鄉心情，而在此座山區大量種植物紅淡比。紅淡比在日本許多神社都會種植，屬於日本敬神的樹木，也是每逢各種祭祀時節(忌日/拜神/年節等)會使用的祭祀花束。遊覽車公司的紅淡山行程相當受到歡迎。此處雖離市區不遠，確保有一股獨特的自然深幽，並未遭受太大的人為破壞，作為生態教育休閒園區在適宜不過。許多家長會搭乘遊覽車出租帶來子來到此地登山健行。

遊覽車出租行程：到新竹來一趟夏季人文之旅

說到新竹最先想到的便是風城這個稱呼，其實新竹非常具有人文之美，在離台北不遠處的新竹是許多人遊覽車出租一日遊的最佳目的地。遊覽車公司導遊也建議遊客可以趁著周末或者寒暑假到此來一個深度的人文之旅。而行程中可以包含下列景點。遊覽車出租行程方案一：新竹金獅古道與仁和步道，這兩個景點約2個小時。位於湖口老街後方，每年五月都會有大批遊客來到此處賞桐花(五月雪)， 一路遊覽車出租從縱貫公路上就可以看到白色的油桐花布滿了整個山頭，好似下了一場白綿綿的雪花。此外還可到知名的觀光保養工廠參觀，購買伴手禮。另外遊客罪的柿餅農場，也不可錯過，可在此拍照打卡，體驗純樸的新竹客家風情。

遊覽車公司行程方案二：馬武督探索森林。在這座充滿蓊鬱林木，生機盎然的夢幻森林中，擁有一個知名綠光小學。這個學校曾因知名偶像劇的拍攝而知名大噪，因此每到假日早晨，都有好多遊覽車載著遊客來此朝聖。除了小學之外，附近的四寮溪戶外生態步道也很值得逛逛，遊覽車出租會停在藥師佛禪寺停車場，步道全長約1公里左右，步道沿著小溪而建，遊客可以悠閒散步欣賞潺潺流水。而關西藥師佛禪寺內恭奉著藥師如來佛，廟寺裡提供信徒求籤、點燈。其籤詩非常靈驗，因此許多信徒常來朝聖。

婆媽旅遊口碑最佳、網路熱搜度高、旅遊行程最愛安排的秘境景點就在南投!今天為各位整理南投2個打卡秘境!今天看完之後就別再總是去清境農場看綿羊秀、妖怪村看妖怪啦!!快點到南投來一場租巴士之旅吧。

1.南投中興新村：位於草屯鎮與南投市交界處，也是以前台灣省政府所在地，但因為戰後決議而遷離，至今該村仍保存濃濃的眷村氣息。民國46年參訪英國市鎮而設計，建造占地二百公頃的中興會堂，兩旁有高聳的椰林樹。旁邊的荷花池是知名拍照景點，每到夏日荷花綻放，就會駐足許多攝影愛好者。這裡寬闊的綠地、林蔭也成為假日親子活動的最佳休閒場所。租巴士

2.南投仁愛鄉武界部落：許多攝影愛好者將此處列為台灣絕美秘境第一名，海拔約740公尺，山高谷深的峽谷地形。是布農族卓社群的原住民社區，部落人口僅8百人左右，多以務農為主，因此沒有太多的人為破壞，當地迄今仍保存純樸的民風。每到清晨時分都會有漫漫雲海湧現，因此被稱為雲的故鄉，。許多租巴士遊客認為，該寧靜的部落最適合無欲無求的人居住，靜靜地走在茶園田野之間、凝聽者溪谷翻騰的溪水、呼吸著山間清新的空氣，確實是一處不可多得的人間秘境。租巴士

租巴士到千島湖旅遊：距離台北約30到40分鐘的石碇千島湖，是許多人沒聽說過的絕美秘境。因位於翡翠水庫源頭，水源蜿蜒盤踞於山陵之間，遊客可到永安步道的八卦茶園中，鳥勘這罕見的美景。這條遊山玩水的路線，交通不是非常方便，但許多旅行社都有配合規劃一日遊的租巴士行程，遊客可以多考慮大眾運輸系統。暑期搭乘巴士出租到大雪山、稍來山橫嶺山步道清涼一夏！大雪山國家森林遊樂區位於台中市，海拔高達1800到2996公尺，富有暖、溫、寒三種森林帶，自然生態相當豐富，長年雲霧飄渺，猶如人間仙境，四季皆美。春夏時節有山杜鵑盛開，是闔家上山賞花的好時機，漫步在小雪山步道，欣賞百花綻放美景，宛如置身天堂仙境。

租巴士到失落的國界，雪見國家森林公園遊憩區，是雪霸國家公園第三個遊憩區，在此可眺望雪霸山皚皚白雪的聖稜線，故得其名"雪見"，而聖稜覆雪，亦是雪見八景之一。遊憩園區有大片森林可供遊客在此做森林浴、漫步、吸收自然芬多精。林木茂密，翠綠蓊鬱，相當適合闔家同遊。而且早期此處屬於原住民泰雅族人耕種遊獵的區域，因此野生動物種類也相當豐富。巴士出租到宜蘭松羅國家步道，此步道約2公里，沿著松羅溪而建，沿途皆有林蔭遮陽，一旁小溪流清澈見底。全家大小租巴士來此一遊，可觀賞溪水中的魚兒悠遊、聆聽蟲鳴鳥叫，是放鬆身心的好處所。